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PROYECTOS / LIBRO VERDE
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• Identificación de los tramos que requieren intervención. Cabe distinguir tres tipologías de tramos dentro de una travesía: el previo, el periurbano y el urbano. Los dos últimos se agrupan en el tramo denominado propiamente travesía. El tramo previo es el que se sitúa antes de la puerta de entrada del municipio, y en caso de ausencia de ésta, aquel tramo con una edificabilidad inferior al 50%. El tramo periurbano tiene una edificabilidad residencial inferior al 80%. Este tramo no cuenta con unas características bien establecidas ya que puede contar o no con edificación y lo mismo sucede con calles y centros de atracción. Finalmente, el tramo urbano es el que discurre por el núcleo de la población y cuenta con una edificabilidad residencial superior al 80%.
• Caracterización de los principales aspectos que inciden en cada uno de los elementos que contiene la travesía urbana: pasos de peatones, vía, aceras, etc.

• Determinación de los criterios de actuación para cada uno de los elementos de la travesía descritos en el punto anterior.
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METODOLOGÍA
ACTUACIONES
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RESULTADOS
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